弹簧缓冲器和油压缓冲器的区别

工业上常使用的缓冲器按结构可分为油压缓冲器和弹簧缓冲器。一般的缓冲器的设置均设置在活塞的起始边。随着活塞移动的位置而缓冲器的吸力改变。

1、弹簧缓冲器：

这种缓冲器一般设置于电梯安装之中，一般由缓冲橡皮、缓冲座、弹簧、弹簧座等组成，用地脚螺栓固定在底坑基座上，为了适应大吨位轿厢，压缩弹簧由组合弹簧叠合而成。行程高度较大的弹簧缓冲器，为了增强弹簧的稳定性，在弹簧下部设有导套或在弹簧中设导向杆，也可在满足行程的前提下加高弹簧座高度，缩短无效行程。

2、油压缓冲器：

这类缓冲器的基本构件是缸体由柱塞、缓冲橡胶垫和复位弹簧等，缸体内注有缓冲器油。

油压缓冲器缸体内壁具有溢流孔的油压缓冲器：缸体内部具有溢流孔的油压缓冲器其工作原理为当柱塞下移进入充满缓冲器油的缸体中，油被迫从油缸壁的溢油孔进入外部的储油腔中，随着柱塞的下降，缸壁油孔数目逐渐减少，油流动的节流作用也增大，由此产生足够的油压，使活塞的运动减速，直至平滑地停止。

常用的缓冲有：

①油孔注式油压缓冲器，

②多孔式缓冲器，多孔式缓冲器中又包括缸体内壁具有溢流孔的油压缓冲器、柱塞上带有泄油孔的油压缓冲器。

③多槽式缓冲器：多槽式缓冲器即为柱塞上带有长短不一抽油槽的油压缓冲器。

④其他缓冲器。